خودروسازی محدود به عده خاص شده، ریشه آشفتگی بازارخودرو ساختاری است - مهسان بلاگ

وی اضافه کرد: اگر تنها 10 درصد از تسهیلات و کمکهایی را که در طول 40 سال اخیر به دو خودروساز بزرگ کشور نموده ایم، به یک بخش خصوصی اعطا می کردیم تا با مهندسی معکوس خودروهای وارداتی اقدام به فراوری خودرو کند، صنعت خودرو کشور به مراتب پیشرفته تر از وضعیت کنونی بود.

موسوی لارگانی، با انتقاد از حاکمیت مدیریت دولتی بر دو خودروساز ایران خودرو و سایپا گفت: متاسفانه به خاطر همین عارضه ساختاری، درهای خودروسازی به روی جوانان مبتکر و خلاق کشور بسته است و مانع از حضور این جوانان در صنعت خودرو می شوند.

عضو کمیسیون مالی مجلس با اشاره به اینکه در طول سال های گذشته صنعت خودروسازی کشور به جای پیشرفت پس رفت نموده است، خاطر نشان کرد: به طور مثال بعضی از امکانات خودرو که تا چند سال پیش جزء امکانات اصلی بوده ولی در حال حاضر بابت آن پول اضافی از مشتری دریافت می گردد.

وی ادامه داد: یعنی به جای طراحی و فراوری امکانات جدید و مدرن، بابت امکانات قبلی پول پول مازاد دریافت می گردد؛ متاسفانه خودروسازی محدود به عده خاصی شده است که وابسته به دولت هستند و اجازه ورود دیگران به این عرصه را نمی دهند.

لارگانی نظارت ضعیف وزارت صنعت و سازمان استاندارد را یکی از دلایل عقب افتادگی صنعت خودرو برشمرد و گفت: بعضا بعضی از ناظرین در شرکت های خودروسازی مسئولیت دارند و حقوق بگیر هستند.

موسوی لارگانی با تاکید بر اینکه خودروسازی کشور در دست مافیا مدیریت می گردد، گفت: این عده باعث شده اند که تغییرات در بدنه خودروسازی رنگ و بوی سیاسی به خود بگیرد.

وی با اشاره به تغییر مدیرعامل سایپا گفت: در صنعت خودرو هم تغییرات و هم ابقای مدیران، غالبا سیاسی است.

دور زمین: دور زمین | سفر به دور زمین هیچوقت اینقدر آسون نبوده! تور ارزان، تور لحظه آخری، اروپا، تور تایلند، تور مالزی، تور دبی، تور ترکیه

mahsanblog.ir: قدرت گرفته از سیستم مدیریت محتوای مهسان بلاگ